新能源汽车快速发展 拉动PP消费增长

5月31日，国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》（以下简称《一揽子政策措施》），并发出通知，要求各地区各部门认真贯彻执行。《一揽子政策措施》包括6方面33项政策，涉及到财政政策、货币金融政策、稳投资促消费等政策、保粮食能源安全政策、保产业链供应链稳定政策和保基本民生政策。其中与聚丙烯市场有关的有稳投资促消费等政策：稳定增加汽车家电等大宗消费，拉动汽车消费增长，可以直接带动PP消费增长。其他政策更多地是应对疫情为企业纾困降成本，譬如保产业链供应链稳定政策：降低市场主体用水用电用网等成本、推动阶段性减免市场主体房屋租金、加大对民航等受疫情影响较大行业企业的纾困支持力度、优化企业复工达产政策、完善交通物流保通保畅政策、统筹加大对物流枢纽和物流企业的支持力度。

宏观需求疲弱 汽车急需消费政策支撑

社会消费品零售总额是宏观经济指标中反应总体需求的指标之一，是非常重要的指标，其反应整体社会消费情况。2021年最终消费支出对国内生产总值增长贡献率达到65.4%，远超过投资和出口。

4月份，社会消费品零售总额29483亿元，同比下降11.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额26916亿元，下降8.4%。1—4月份，社会消费品零售总额138142亿元，同比下降0.2%。其中，除汽车以外的消费品零售额124807亿元，增长0.8%。

自2021年3月份以后，社会消费品零售总额的同比开始减少，2022年3和4月份更是连续出现同比减少的情况，以至于1-4月份累计同比几乎接近负值了。自从2000年以来，抛开2020疫情导致负增速的特殊情况外外，再次出现负增长，意味着总体消费情况已经非常不乐观。

2022年4月份限上单位零售主要商品中只有石油及制品同比增加，但是其同样连续几个月走低，而建筑及装潢材料、汽车和家电都已经同比大幅减少。具体数据方面，石油及制品零售额1740.1亿元，同比增4.7%，建筑及装潢材料零售额141.6亿元，同比减少11.7%，汽车零售额2567.2亿元减少31.6%，家电零售额594亿元，同比减少8.1%。

2022年1-4月份限上单位零售主要商品中只有石油及制品和家电同比有增加，但仍较上月缩小，而建筑及装潢材料、汽车已经增速为负值。具体数据方面，石油及制品零售额7131.1亿元，同比增速15.7%，建筑及装潢材料541亿元，同比减少0.7%，汽车零售额13335.5亿元，同比减少8.4%，家电零售额2657.9亿元，同比增长2.4%。

疫情影响下汽车产量下降尤其货车受影响最大

PP产品在汽车材料轻量化方面具有一定的优势，PP越来越成为汽车配件的主导材料，成为第一大汽车用塑料品种。其中增韧PP用于保险杠和轮壳罩等，增强PP则用于仪表盘、方向盘、手柄、容器和蓄电池壳等。

2022年4月份128.2万辆，同比减少43.5%，几乎是腰斩。上海和吉林是汽车工业比较发达地区，疫情封城，企业停产给汽车行业带来较大的产量损失。

2022年1-4月份795.3万辆，同比减少7.8%。其中载货汽车，同比减少30.7%，减量最大，而轿车同比减少6.9%，SUV减少3.8%。其中载货汽车的减少之大，也反应了疫情多点频发情况下对运输物流的影响之大，货车需求急剧降低。

稳定增加汽车等大宗消费可促进PP消费增长

此次涉及大促进汽车消费的具体措施有此前明确的“乘用车购置税减征”政策细则发布：对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。业内专家表示此政策有利于拉动汽车消费增量达200万辆，且不同于之前，仅能拉动A级及以下乘用车增长，这次的拉动是“全面”的——“全部自主品牌车型，全部合资主流车型，部分入门级豪车市场的需求都将爆发，且爆发潜力巨大。”

5月23日，国务院常务会议刚刚表态要“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”，5月31日，细则就已经出台，并且第二天就将实施；此前两轮购置税减征只针对1.6升及以下排量乘用车，这次直接划成不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，受惠面之宽，十余年来前所未有。

大规模乘用车购置税减半之余，政府也将出台更多措施，进一步取消车辆买卖的限制。国务院发布的一揽子政策中，有多条关于增加汽车消费的措施——除了对一定排量以下乘用车减征购置税之外，还包括放宽车辆限购、全面取消二手车限迁、支持汽车平行进口业务、取消皮卡进城限制等。二手车限迁全面取消后，不但有利于二手车的市场化发展，也能通过二手车置换，进一步推动新车市场的销量增长。

近年来随新能源汽车快速发展，以及国家对节能减排汽车的大力支持，推动汽车轻量化发展，汽车用改性塑料单车用量保持增长，推动了汽车改性塑料市场需求。2014年平均单车使用改性塑料为123千克/辆，2020年增加至171千克/辆。按照2021年汽车产量2658.2万辆计算，可消耗塑料原料454.5万吨，其中PP应该占到将近一半。按照促销政策拉动汽车消费增量200万吨，可增加消耗塑料原料34.2万吨。2021年新能源汽车产量367.7万辆 比上年增长152.5%，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。2022年新能源汽车将达到500万辆，同比增长42%，市场占有率有望超过18%。相较于整体汽车产量而言，新能源汽车产量仍然呈现增长趋势，因此新能源汽车是未来汽车用改性塑料的增长点。